交通建設(shè)工程安全生產(chǎn)督查問(wèn)題匯總表 序號(hào)

　受檢單位/ / 項(xiàng)目

　存在問(wèn)題

　1 西城快線（北站路至疏港大道段）

�。ㄒ唬┙ㄔO(shè)單位（湛江市城投實(shí)業(yè)發(fā)展有限責(zé)任公司）。

　1.安全管理制度不齊全，缺事故報(bào)告、應(yīng)急管理制度。

　2.未按規(guī)定在項(xiàng)目開(kāi)工前審查安全生產(chǎn)條件。

　3.未制定項(xiàng)目綜合應(yīng)急預(yù)案。

　4.未按管理制度要求每月開(kāi)展安全生產(chǎn)檢查。

�。ǘ�）第二監(jiān)理合同段（湖北江漢工程咨詢(xún)有限公司）。

　1.總監(jiān)理工程師閻勇進(jìn) 17 年 7 月已去職，合同履約監(jiān)理人員均已變更；總監(jiān)代表陳水生未在中標(biāo)監(jiān)理公司注冊(cè)。

　2.安全環(huán)保監(jiān)理規(guī)劃無(wú)審批手續(xù)。

�。ㄈ�）第二施工合同段（中國(guó)鐵建港航局集團(tuán)有限公司）。

　1.項(xiàng)目經(jīng)理參加監(jiān)理例會(huì)次數(shù)少，在崗率低。

　2.現(xiàn)場(chǎng)電焊工練英明、高如海未能提供電焊工證。

　3.項(xiàng)目部未給特種作業(yè)人員購(gòu)買(mǎi)意外傷害保險(xiǎn)。

　4.施工現(xiàn)場(chǎng)有臨時(shí)使用吊車(chē)，但無(wú)登記資料。

　5.項(xiàng)目部活動(dòng)板房未能提供質(zhì)量合格證等相關(guān)資料。

　6.現(xiàn)場(chǎng)施工用電主要采用發(fā)電機(jī)，但均無(wú)防雨棚；部分配電箱和開(kāi)關(guān)箱接線凌亂，未落實(shí)“一機(jī)一閘一漏”，部分用電設(shè)備未連接 PE 線。

　7.鉆孔樁施工泥漿池及部分涵洞基坑無(wú)圍擋防護(hù)措施。

　8.施工便道維護(hù)不足且缺少夜間通行警示標(biāo)識(shí)。

　9.水穩(wěn)拌和站水泥罐未設(shè)置防風(fēng)纜繩。

　2 茂名市區(qū)至高新區(qū)一級(jí)公路新建工程（西部快線）（一）建設(shè)單位（省道 372 線茂名至化州段省道 291 線公館至茂南大道改擴(kuò)建工程項(xiàng)目管理處）。

　1.未建立本項(xiàng)目管理制度，而套用其他項(xiàng)目管理制度（同一建設(shè)管理單位），部分內(nèi)容對(duì)應(yīng)性不強(qiáng)。

　2.未與內(nèi)部管理人員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，也未開(kāi)展人員安全教育。

　項(xiàng)目 3.未按規(guī)定在項(xiàng)目開(kāi)工前審查安全生產(chǎn)條件。

　4.未制定項(xiàng)目綜合應(yīng)急預(yù)案。

　5.安全生產(chǎn)檢查指出問(wèn)題整改跟蹤不到位，如抽查 2017 年 11 月 9 日安全檢查資料，所指出的跨線橋缺少安全值守人員問(wèn)題無(wú)閉合資料，指出的橋面臨邊無(wú)防護(hù)問(wèn)題整改不徹底。

�。ǘ�）監(jiān)理單位（安徽省高等級(jí)公路工程監(jiān)理有限公司）。

　1.對(duì)安全問(wèn)題整改情況核查不認(rèn)真，如抽查施工單位對(duì)建設(shè)單位 2017 年 11 月 9 日安全檢查的整改回復(fù)中，部分問(wèn)題未整改或未整改到位，但監(jiān)理人員已簽認(rèn)“經(jīng)整改復(fù)查已按要求落實(shí)完成”。

　2.未對(duì)施工單位退場(chǎng)人員進(jìn)行審批，并報(bào)建設(shè)單位同意。

�。ㄈ�）施工單位（中鐵大橋局集團(tuán)有限公司）。

　1.部分管理退場(chǎng)未經(jīng)監(jiān)理和建設(shè)單位審批同意。

　2.砼拌和站、水穩(wěn)站裝載機(jī)司機(jī)馬志輝、鄧錦紹、龍雄無(wú)操作上崗證，也無(wú)安全教育記錄資料。

　3.臨時(shí)用電不規(guī)范，存在部分電箱破損、部分用電設(shè)備未保護(hù)接零、未接隔離開(kāi)關(guān)或漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)等問(wèn)題。

　4.生活區(qū)消防器材配備不足，廚房明火煮食處未設(shè)擋火墻。

　5.項(xiàng)目部對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)汽車(chē)吊未進(jìn)行資料審查及登記備案，粵 K13249 汽車(chē)吊司機(jī)周宗志操作證過(guò)期。

　6.跨沈海高速橋處汽車(chē)吊作業(yè)時(shí)支腿未完全伸開(kāi)，支腿底部未墊設(shè)方木。

　7.砼拌和站、水穩(wěn)站機(jī)動(dòng)車(chē)輛多、管理較混亂，應(yīng)加強(qiáng)管理，避免機(jī)械車(chē)輛事故。

　3 國(guó)道 G206 線梅城至畬江段改線工程（施工單位：中國(guó)十七冶集團(tuán)有限公司）

　1.現(xiàn)場(chǎng)總監(jiān)理工程師不到位。項(xiàng)目經(jīng)理不到位。

　2.未提供監(jiān)理企業(yè)負(fù)責(zé)人帶隊(duì)的安全生產(chǎn)檢查記錄和企業(yè)分支機(jī)構(gòu)的安全生產(chǎn)檢查記錄。

　3.應(yīng)急救援演練記錄內(nèi)容不完整；未針對(duì)消防安全開(kāi)展應(yīng)急演練。

　4.消防專(zhuān)項(xiàng)方案中無(wú)消防設(shè)施平面布置圖；未提供臨時(shí)板房材料的防火性能合格證明。

　5.梅江橋施工作業(yè)區(qū)消防器材數(shù)量不足；廚房與宿舍混在一起。

　6.施工現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有編制臨時(shí)用電組織設(shè)計(jì)；臨時(shí)用電沒(méi)有采用 TN-S 接零保護(hù)系統(tǒng)；沒(méi)有做到“三級(jí)配電，兩級(jí)保護(hù)”、“動(dòng)照分設(shè)”。

　7.1#25m 箱梁預(yù)制場(chǎng)：存梁區(qū)邊梁底臺(tái)座基礎(chǔ)下沉、斷裂，造成梁體向外側(cè)傾斜 25°左右，梁體向外側(cè)翻。

　8.梅江大橋架梁施工現(xiàn)場(chǎng)的架梁通道不暢通，材料堆放凌亂；架梁通道作業(yè)區(qū)兩側(cè)沒(méi)有設(shè)置防護(hù)欄；架梁通道梁面濕接縫處未架設(shè)安全平網(wǎng)或鋪設(shè)蓋板進(jìn)行防護(hù)。

　9.未提供架橋機(jī)的安全操作規(guī)程。架橋江面作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有配備救生圈、救生衣、滅火器等安全防護(hù)用品。

　10.通用門(mén)式起重機(jī)無(wú)產(chǎn)品標(biāo)牌，其主梁中部無(wú)額定起重量標(biāo)識(shí)牌。

　通用門(mén)式起重機(jī)額定起重量超過(guò) 30t，其安裝拆卸屬于危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程，但是未按規(guī)定組織專(zhuān)家進(jìn)行方案評(píng)審論證。

　12.門(mén)式起重機(jī)大車(chē)導(dǎo)軌安裝固定部件失效，不起作用。

　13.門(mén)式起重機(jī)抗風(fēng)防滑裝置缺失或未投入工作，且其固定裝置強(qiáng)度不足。大車(chē)軌道端部緩沖止擋裝置安裝不可靠，無(wú)法正常作用；未安裝限位開(kāi)關(guān)撞板；限位開(kāi)關(guān)失效，未接線。位于同一軌道上的兩臺(tái)門(mén)式起重機(jī)之間的防碰撞安全保護(hù)裝置失效，緩沖裝置缺失，限位開(kāi)關(guān)未接線。

　14.電纜卷筒傳動(dòng)裝置失效，傳動(dòng)鏈條缺失。開(kāi)關(guān)箱門(mén)缺失，電器元件未可靠固定。電氣柜內(nèi)電器元件未可靠固定；未裝設(shè)斷相、錯(cuò)相保護(hù)裝置。電氣柜內(nèi)電源進(jìn)線采用四芯電纜，無(wú)接地保護(hù)線（PE 線），未采用 TN-S 接地保護(hù)系統(tǒng)。

　4 興汕高速 T2 合同段 （一）內(nèi)業(yè)資料 1. 建筑起重機(jī)械未建立安全隱患管理問(wèn)題臺(tái)賬。

　2. 建筑起重機(jī)械有報(bào)驗(yàn)報(bào)告，但是檢驗(yàn)報(bào)告內(nèi)容、項(xiàng)目與檢驗(yàn)依據(jù)不一致，判定規(guī)則適用錯(cuò)誤。

　3. 無(wú)設(shè)備管理人員指定手續(xù)或任命文件。

　4. 檢驗(yàn)報(bào)告內(nèi)容不規(guī)范，判定規(guī)則適用錯(cuò)誤，審核與檢驗(yàn)簽名同一人。

　5. 按制訂應(yīng)急救援預(yù)案，加快組織重難點(diǎn)工程的應(yīng)急演練，記錄影像資料備檔。

　（二）施工現(xiàn)場(chǎng) 1. 10T 電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī)無(wú)產(chǎn)品標(biāo)牌，大車(chē)軌道安裝固定及接長(zhǎng)不規(guī)范，部分連接螺栓（8.836）安裝固定沒(méi)有防松措施。

　2.臨時(shí)用電不規(guī)范，未設(shè)置接地保護(hù)線（PE 線），開(kāi)關(guān)箱無(wú)識(shí)別標(biāo)志，無(wú)罩蓋。

　3.隧道監(jiān)控量測(cè)點(diǎn)不清晰；簡(jiǎn)易鉆孔臺(tái)車(chē)臨邊防護(hù)不到位；逃生通道進(jìn)口無(wú)固定架。

　5 省道 S255 線博羅龍橋東江大橋改擴(kuò)建工程 （一）建設(shè)單位（惠州東江龍橋投資管理有限公司）。

　制定了安全生產(chǎn)管理辦法，其中明確了項(xiàng)目安全組織機(jī)構(gòu)的組成，但沒(méi)有專(zhuān)門(mén)發(fā)文成立安全組織機(jī)構(gòu)、明確安全組織機(jī)構(gòu)人員名單，并將其通報(bào)給參建各方。

�。ǘ�）監(jiān)理單位（山東恒建工程監(jiān)理咨詢(xún)有限公司）。

　1.沒(méi)有針對(duì)項(xiàng)目單獨(dú)成立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和配備專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員。

　2.制定的檢查制度內(nèi)容較籠統(tǒng)，可操作性較差。應(yīng)明確檢查頻率、檢查內(nèi)容及方式、組織人員及參與人員等內(nèi)容。但每周一

　次的檢查記錄及整改回復(fù)較規(guī)范。

�。ㄈ�）施工單位（廣東冠粵路橋有限公司）。

　1.施工單位成立了安全組織機(jī)構(gòu)、配備了相應(yīng)資質(zhì)人員，但總監(jiān)辦沒(méi)有對(duì)其安全組織機(jī)構(gòu)、人員資質(zhì)進(jìn)行審批。

　2.建設(shè)單位在開(kāi)工前一次性預(yù)付了 30%的安全經(jīng)費(fèi)，施工單位已使用了 221 萬(wàn)元，預(yù)付安全費(fèi)已全部使用完畢，但安全費(fèi)沒(méi)有嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定的范圍使用。

　3.沒(méi)有按照《安全生產(chǎn)檢查與隱患整改制度》和 2017 年年度安全生產(chǎn)檢查計(jì)劃每月開(kāi)展由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人帶隊(duì)的安全綜合檢查以及如春節(jié)前等季節(jié)性檢查或?qū)ｍ?xiàng)檢查。

　4.2017 年 12 月份以來(lái)的隱患排查頻率少，其中 12 月份僅開(kāi)展了兩次檢查，2018 年 1 月份無(wú)安全隱患排查記錄。

　5.未完成 2017 年安全演練計(jì)劃，計(jì)劃內(nèi)的防臺(tái)、防汛應(yīng)急演練未開(kāi)展。

　6.北岸水泥混凝土拌合站儲(chǔ)料罐纜風(fēng)繩未設(shè)置預(yù)埋式地錨，埋在水泥混凝土塊上，上下爬梯護(hù)圈防護(hù)不足。

　7.北岸鋼筋加工場(chǎng)龍門(mén)吊吊鉤無(wú)防脫鉤裝置，未在醒目處懸掛檢驗(yàn)合格證或檢驗(yàn)合格報(bào)告，未懸掛出廠合格證。且龍門(mén)吊行走方向端頭設(shè)有工人住房（活動(dòng)板房），安全距離僅約 6m，不滿(mǎn)足傾覆安全距離的要求，必須立即整改。33#墩樁基平臺(tái)龍門(mén)吊吊鉤無(wú)防脫鉤裝置，其中一側(cè)的限位行程開(kāi)關(guān)已失效，未懸掛出廠合格證、檢驗(yàn)合格證或檢驗(yàn)合格報(bào)告，限重標(biāo)識(shí)為 40t，實(shí)際限重為 32t，軌道兩側(cè)沒(méi)有全部進(jìn)行安全防護(hù)。

　8.北岸棧橋救生圈數(shù)量不足，設(shè)置的救生圈、救生衣，均被牢固綁扎在臨邊防護(hù)欄桿上，不利于急救時(shí)取用，部分救生圈無(wú)救援繩或未與救生圈連接，部分泡沫材質(zhì)的救生圈質(zhì)量較差。

　9.北岸棧橋 1#二級(jí)配電箱直接連接水泵，旁邊的三級(jí)配電箱無(wú)編號(hào)和巡查記錄。

　10.33#墩樁基平臺(tái)滅火器箱箱蓋被槽鋼頂住，無(wú)法打開(kāi)。

　6 河源市龍川至連平公路工程 （一）建設(shè)單位（河源市地方公路管理總站）。

　1.建設(shè)單位沒(méi)有針對(duì)項(xiàng)目單獨(dú)成立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和配備專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員。

　2.未制定安全管理相關(guān)制度，并匯編成冊(cè)。

�。ǘ�）監(jiān)理單位（廣東進(jìn)裕項(xiàng)目管理咨詢(xún)有限公司）。

　1.設(shè)立的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)未以文件形式發(fā)布并報(bào)建設(shè)單位備案。沒(méi)有配備專(zhuān)職安全管理人員。

　2.沒(méi)有制定安全檢查制度。每半個(gè)月均有一次檢查記錄（固定的檢查表），但所有檢查均未發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)有需要整改的問(wèn)題。

　3.沒(méi)有制定安全隱患排查治理制度，也無(wú)隱患排查臺(tái)賬記錄情況。

�。ㄈ�）施工單位（河源市公路工程總公司）。

　1.安全管理機(jī)構(gòu)設(shè)立審批流程不符合規(guī)定，總監(jiān)辦無(wú)審查批復(fù)意見(jiàn)。

　2.未制定安全教育培訓(xùn)制度。

　3.未制定 2017、2018 年度的安全演練計(jì)劃，開(kāi)工至今尚未進(jìn)行過(guò)安全演練。

　4.制定了安全檢查制度，但所有安全檢查的組織實(shí)施都是由項(xiàng)目部的專(zhuān)職安全管理人員組織。應(yīng)根據(jù)檢查的不同，由項(xiàng)目部相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)組織、帶隊(duì)檢查。

　5.安全檢查制度規(guī)定定期檢查為每旬一次，查檢查記錄，2017 年 4～9 月份均按要求落實(shí)較好；但 10～12 月份各缺少一次檢查，2018 年 1 月份沒(méi)有檢查記錄。

　6.沒(méi)有制定安全隱患排查治理制度，也無(wú)隱患排查臺(tái)賬記錄情況。安全隱患自查自糾自報(bào)，沒(méi)有資料證明實(shí)行整改閉環(huán)管理；但對(duì)建設(shè)單位的檢查有整改回復(fù)。

　7.沒(méi)有按照交通部的要求開(kāi)展橋梁工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及按照交通廳安全標(biāo)準(zhǔn)化指南的要求，在工程項(xiàng)目開(kāi)工前，依據(jù)工程實(shí)際及設(shè)計(jì)、施工階段安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估情況，參照廣東省重大事故隱患地方基礎(chǔ)清單，制定工程項(xiàng)目重大事故隱患基礎(chǔ)清單，重大事故隱患清單附件應(yīng)包括危險(xiǎn)性較大工程及需組織專(zhuān)家論證審查的工程一覽表。

　8.東水東江大橋連續(xù)箱梁專(zhuān)項(xiàng)施工方案僅通過(guò)項(xiàng)目部審核并提交總監(jiān)辦批復(fù)，未經(jīng)施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字審核。預(yù)壓觀測(cè)資料顯示的加減載等級(jí)與方案中支架預(yù)壓加減載等級(jí)不一致。

　9.施工臨時(shí)用電安全方案內(nèi)容為施工臨時(shí)用電安全規(guī)范，內(nèi)容沒(méi)有針對(duì)性。

　10.應(yīng)急預(yù)案及處理措施方案中危險(xiǎn)源分析與預(yù)防措施沒(méi)有對(duì)應(yīng)性，危險(xiǎn)源 7 項(xiàng)，預(yù)防措施 5 項(xiàng)。與本項(xiàng)目的針對(duì)性不強(qiáng)。

　11.水泥混凝土拌合站未采用封閉式管理，拌合樓和儲(chǔ)料罐基座未設(shè)置防撞墩，儲(chǔ)料罐未設(shè)纜風(fēng)繩，上下爬梯防護(hù)不足。反光警示標(biāo)志設(shè)置少。

　12.變壓器未設(shè)置安全防護(hù)屏障或網(wǎng)柵圍欄，配電柜門(mén)鎖過(guò)于簡(jiǎn)易，無(wú)責(zé)任標(biāo)識(shí)牌。

　7 佛開(kāi)南改擴(kuò)建工程 （一）佛開(kāi)南改擴(kuò)建 TJ2 標(biāo)施工現(xiàn)場(chǎng)（廣東長(zhǎng)大公路工程有限公司）

　1.邊坡臨邊防護(hù)欄桿未能生根，防沖撞能力不足，應(yīng)加強(qiáng)。建議高邊坡馬道設(shè)置落石緩沖安全設(shè)施，確保公共安全。

　2.個(gè)別工人未正確佩戴安全帽。

　3.現(xiàn)場(chǎng)安全警示標(biāo)志牌不足，應(yīng)增加安全警示標(biāo)志牌。

　4.作業(yè)場(chǎng)地已圍蔽，建議增加剛性防護(hù)。

　5.氧氣、乙炔設(shè)置了兩個(gè)小房間存放，缺少責(zé)任牌、存放容量限制及存放相關(guān)要求。

　6.混凝土拌合系統(tǒng)砂石骨料料斗頂棚應(yīng)增加風(fēng)纜，以備防風(fēng)之需。

�。ǘ�）監(jiān)理單位（廣東華路交通科技監(jiān)理有限公司）

　1.建議監(jiān)理制度單獨(dú)匯編成冊(cè)。

　2.施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施應(yīng)加強(qiáng)針對(duì)性。

　3.隱患排查與整改應(yīng)形成閉環(huán)。

�。ㄈ�）施工單位內(nèi)業(yè)資料（廣東長(zhǎng)大公路工程有限公司）

　1.個(gè)別起重工證書(shū)已過(guò)有效期，未及時(shí)更新。

　2.特種設(shè)備管理維修保養(yǎng)記錄齊全，但未見(jiàn)故障處理記錄。

　3.責(zé)任制分解應(yīng)進(jìn)一步細(xì)化。

　8 中山市二環(huán)快速路東段工程第一合同段 （一）施工單位內(nèi)業(yè)資料（河南中州路橋建設(shè)有限公司中山市二環(huán)快速路東段工程第一合同段項(xiàng)目部）

　 1.未提供安全生產(chǎn)管理制度。

　 2.特種作業(yè)檔案管理混亂，電工只有 1 名，無(wú)法滿(mǎn)足工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需要。

　 3.只設(shè)置了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，但是缺少安全生產(chǎn)辦公室設(shè)置。

　 4.安全生產(chǎn)責(zé)任未逐層分解，未逐層簽訂責(zé)任書(shū)，責(zé)任書(shū)缺少簽訂日期。

　 5.安全生產(chǎn)操作規(guī)程未匯編，未發(fā)布。

　 6.專(zhuān)項(xiàng)施工方案審批程序不嚴(yán)謹(jǐn)，如臨時(shí)用電方案僅二級(jí)審批。

　7.安全生產(chǎn)費(fèi)用未有年度計(jì)劃，業(yè)主單位未在審批文件上簽名。

　8.缺少重大危險(xiǎn)源臺(tái)帳，辨識(shí)不準(zhǔn)確。

　 （二）施工現(xiàn)場(chǎng)（河南中州路橋建設(shè)有限公司中山市二環(huán)快速路東段工程第一合同段項(xiàng)目部）

　 1.臨時(shí)用電不規(guī)范，配電箱分級(jí)標(biāo)識(shí)不清，過(guò)路埋地電纜未穿保護(hù)套管，線路及配電設(shè)施未使用“三相五線制”，存在一處N 線絕緣層破損，配電箱放置工具等雜物。

　 2.安全生產(chǎn)操作規(guī)程懸掛位置不妥，應(yīng)確保實(shí)效性。

　 3.施工人員安全帽佩戴不規(guī)范。

　 4.應(yīng)急救援物資儲(chǔ)備不足，與方案不匹配。

　 5.現(xiàn)場(chǎng)未見(jiàn)特種設(shè)備檢驗(yàn)合格證、責(zé)任牌、警示標(biāo)志等；特種設(shè)備檢查與維保制度未落實(shí)，缺少維保記錄，一臺(tái)龍門(mén)吊限位開(kāi)關(guān)已損壞未及時(shí)更換，龍門(mén)吊軌道用鋼筋固定不規(guī)范，應(yīng)用軌道夾，軌道接頭部位縫隙過(guò)大；龍門(mén)吊立柱爬梯需加設(shè)半月形防護(hù)欄。

　6.工地防塵措施不足。

　7.預(yù)制場(chǎng)張拉擋板設(shè)置不規(guī)范，背面未設(shè)置鋼板，應(yīng)確保實(shí)效。

　8.施工現(xiàn)場(chǎng)臨邊（魚(yú)塘邊）未圍蔽。

　9.安全員證件已過(guò)有效期，挖掘機(jī)操作人員無(wú)操作證。

　10.消防器材偏少，部分已過(guò)有效期，日常檢查記錄不連續(xù)。

�。ㄈ�）監(jiān)理單位（江蘇北信工程項(xiàng)目管理有限公司）

　1.施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施及專(zhuān)項(xiàng)施工方案審批流程齊全，但內(nèi)容過(guò)于簡(jiǎn)單，審核不仔細(xì)。

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