測量公路實習報告
發(fā)布時間:2020-09-28 來源: 讀后感 點擊:
測量公路實習報告 篇一:道路測量實習報告 20xx 年道路橋梁專業(yè)生產(chǎn)實習 實 習 報 告 學 院:土木工程學院 專業(yè)班級:道橋 xx02 班 姓 名:高曉宇 學 號:xx0580208 聯(lián)系方式:xx230224482 指導教師:馬健生 實習單位:衡水路橋工程有限公司 實習報告 道橋二班
高曉宇 一、實習目的:
通過對 S040 公路的實地實習認識,使我們對公路的路基處理、道路的設(shè)計及施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計與布置,有了一次全面的感性認識,加深了我們對所學課程知識的理解,使學習和實踐相結(jié)合。
二、實習時間:
20xx 年 6 月 23 日--20xx 年 7 月 21 日 三、實習地點:
S040 武邑 Gxx6 交叉口至衡水市區(qū) xx8 立交橋段 四、工程項目簡介 本項目起自武邑 Gxx6 交叉口,沿順 S040 舊路向西經(jīng)滏東排河、滏陽新河、蘇義、蘇正、南郭莊、大劉莊、上跨大廣高速、下穿衡德路、京九鐵路。終于衡水市區(qū) xx8 立交橋引線起點。全長 xx.59km。項目起點樁號 K36+080,終點樁號 K49+669.55. 本項目一般路段采用雙向四車道一級公路標準,設(shè)計車速 80km/h。全線基本維持現(xiàn)有中央分隔帶寬度,一般路段路基寬 25.5m,中央分隔帶寬 3m。行車道寬 4*3.75m。左側(cè)路緣帶 0.5m,右側(cè)硬路肩 2.5m,土路肩 0.75m,新莊橋至新莊坡道路橋段 xx0m 及蘇義橋至西堤頂段 200m 因距離較短且縱坡坡度較大,考慮到行車安全因素,上述倆段維持原有路面寬度不變。新建橋涵設(shè)計采用公路一級。利用 原有舊路橋涵保持原有設(shè)計荷載標準。全線采用瀝青混凝土路面。
本項目原為二級汽車專用公路,本次養(yǎng)護改造升級為一級公路。本項目利用舊路改造,不新增占地。
五、實習內(nèi)容
1.水準儀的使用包括:水準儀的安置、粗平、瞄準、精平、讀數(shù)。安置:安置是將儀器安裝在可以伸縮的三腳架上并置于兩觀測點之間。
粗平:粗平是使儀器的視線粗略水平,利用腳螺旋置園水準氣泡居于園指標圈之中。
瞄準 :瞄準是用望遠鏡準確地瞄準目標。首先是把望遠鏡對向遠處明亮的背景,轉(zhuǎn)動目鏡調(diào)焦螺旋,使十字絲最清晰。再松開固定螺旋,旋轉(zhuǎn)望遠鏡,使照門和準星的連接對準水準尺,擰緊固定螺旋。最后轉(zhuǎn)動物鏡對光螺旋,使水準尺的清晰地落在十字絲平面上,再轉(zhuǎn)動微動螺旋,使水準尺的像靠于十字豎絲的一側(cè)。
精平:使管水準氣泡吻合后調(diào)微調(diào)。
讀數(shù):用十字絲,截讀水準尺上的讀數(shù)。
2、道路的結(jié)構(gòu)由下至上為兩個 xxcm 的灰土層,xxcm 水穩(wěn)層、xxcm 水穩(wěn)層,6cm 瀝青、4cm 瀝青。
(1)灰土層鋪設(shè):
舊路銑刨完后,在左幅路面進行施工放樣,每隔 20m 設(shè)一樁,并在左側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁,并標注樁號。我們每隔 20m 測量一次,先計算出中樁處所要求的標高,并按照 1.5的坡度向道路邊樁處計算 得出邊樁處標高,然后在已初步鋪砌的灰土上測量出需要上漲或者下降的高度 ,并坐上標記,然后再由平地機進
行調(diào)整,最后由壓路機對路面進行壓實。(其中,計算中樁處所要求高程:先在已知的水準點處測量標高作為后視讀數(shù),用水準點高程加上后視讀數(shù)再加上各個結(jié)構(gòu)層的厚度再加上倆個或者、三個虛數(shù)然后減去中樁處的設(shè)計高程就可以得出中樁處所要求的標高)
灰土采用人工用扣锨法將石灰均勻攤開,石灰攤鋪完后,表面應沒有空白位置。量測石灰的虛鋪厚度,根據(jù)石灰的含水量和松鋪密度,校檢石灰用量是否合適。
用灰土拌合機進行拌和,拌合結(jié)束后,如果混合料的含水量不足,應先用推土機進行穩(wěn)壓,再用噴管式灑水車補充灑水,灑水后,重新進行拌合,使水分在混合料中分布均勻,混合料拌合均勻后,應立即用平地機初步整形,在直線段平地機由兩側(cè)向路中心進行刮平,然后根據(jù)路寬、壓路機的輪寬和輪距的不同,制訂碾壓方案,使各部分碾壓到的次數(shù)盡量相同,路 面的兩側(cè)應多壓 2—3 遍。
。2)水穩(wěn)層鋪設(shè): 水穩(wěn)層是水泥穩(wěn)定碎 石層的簡稱,即采用水泥 固結(jié)級配碎石,通過壓實 完成。4%~6%是水泥摻量。
水泥穩(wěn)定碎石是以級配碎
石作骨料,采用一定數(shù)量的膠凝材料和足夠的灰漿體積填充骨料的空隙,按嵌擠原理攤鋪壓實水穩(wěn)層位于面層(即瀝青層)下,施工可用人工、平地機和攤鋪機等方法,在水泥初凝前用壓路機至設(shè)計壓實度。施工完后應對水穩(wěn)進行灑水養(yǎng)護。水穩(wěn)材料主要由粒料和灰漿體積組成。粒料為級配碎石,灰漿體積包括水和膠凝材料,膠凝材料由水泥和混合材料組成。
施工前需要架設(shè)鋼絲繩,并且要調(diào)節(jié)鋼絲繩的高度作為水穩(wěn)層鋪設(shè)時的依據(jù)。首先需要立樁,每隔 20m 在需要鋪設(shè)的路面?zhèn)z側(cè)架設(shè)長度 80cm 直徑 xxmm 光圓鋼筋;探頭為 30cm直徑 xxmm 的鋼絲繩固定樁,然后架設(shè)鋼絲繩,最后測量調(diào)整鋼絲繩的高度 一般調(diào)整鋼絲繩要三個人,一人報量高數(shù)據(jù),一人扶水平尺,還有一人調(diào)整鋼絲樁探 桿高度。
因為這次鋪設(shè) 是舊路改造,所以首先 在不需要改造的路面 上測量出路面的標高, 然后按照道路的結(jié)構(gòu) 算出鋼絲繩需要架設(shè) 的高度,設(shè)原路面的標 高為 X,則鋼絲繩的高度為 X+40+60+xx0+xx0+20,其中
40、60 為倆個瀝青層的厚度,xx0 為泡沫瀝青曾的厚度,xx0為上層水穩(wěn)層的厚度,20 為控制的虛數(shù)(因為鋪完水穩(wěn)層后需要進行壓實, 所以需要 篇二:交通工程測量實習報告 實 習 報 告 學
班
級:
姓 名: 學
號:
指導教師: 組 別: 實習地點: 目
錄 一 、 實 習 目的…………………………………………………………………………2 二 、 實 習 任 務 及 要求………………………………………………………………2 三 、 實 習 儀 器 及 工具………………………………………………………………3 四 、 實 習 內(nèi)容………………………………………………………………
…………4 1 、 控 制 測量………………………………………………………………………………4 2 、 碎 步 測量………………………………………………………………………………7 五 、 心 得 體會…………………………………………………………………………9 一、實習目的 測量學教學實習是測量學的重要組成部分,其目的是鞏固、擴大和加深學生從課堂所學的理論知識,獲得測量實際工作的初步經(jīng)驗和基本技能,著重培養(yǎng)學生的獨立工作能力,進一步熟練掌握測量儀器的操作技能,提供計算和繪圖能力,并對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖 的全工程有一個全面和系統(tǒng)的認識,為今后解決實際工作中的相關(guān)測量問題打下堅實的基礎(chǔ),通過教學實習學生應達到以下要求:
。1)鞏固課堂教學知識,加深對控制測量學的基本理論的理解,能夠用有關(guān)理論指導作業(yè)實踐,做到理論與實踐相統(tǒng)一,提高分析問題、解決問題的能力,從而對控制測量學的基本內(nèi)容得到一次實際應用,使所學知識進一步鞏固、
深化。
。2)掌握地形測圖的基本方法,具有初步測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的工作能力。
。3)通過完成控制測量實際任務的鍛煉,提高獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理能力,培養(yǎng)良好的職業(yè)品質(zhì)和職業(yè)道德。
。4)熟悉水準儀、經(jīng)緯儀的工作原理和使用方法。
二、實習任務與要求 任務:測繪一張圖幅 50cm*50cm,比例為 1:500 的地形圖 要求:
1. 水準測量:根據(jù)已知水準點的高程,測量其他水準點的高程; 2. 導線測量:通過測角和量距,求出各導線點的坐標; 3. 碎步測量:根據(jù)控制點,測定碎步點的平面位置和高程; 4. 繪圖。
三、實習設(shè)備:
水準儀,光學經(jīng)緯儀,水準尺,三角板,三腳架,半圓儀,直尺,圖紙等。
四、實習內(nèi)容:
。ㄒ唬⒖刂茰y量
1、導線測量:
。1)導線測量的外業(yè)工作 導線測量的外業(yè)工作包括:踏勘選點及建立標志,測角,量邊等。
1)踏勘選點及建立標志:
在選點前,應先收集測區(qū)已有地形圖和已有高級控制點的成果資料,將控制點展繪在原有地形圖上,然后在地形圖上擬定導線布設(shè)方案,最后到野外踏勘,核對、修改、落實導線點的位置,并建立標志。
選點時應注意下列事項:
、傧噜忺c間應相互通視良好,地勢平坦,便于測角和量距。
、邳c位應選在土質(zhì)堅實,便于安置儀器和保存標志的地方。
③導線點應選在視野開闊的地方,便于碎部測量 ④導線邊長應大致相等。
、輰Ь點應有足夠的密度,分布均勻,便于控制整個測區(qū)。
2)測角:
導線轉(zhuǎn)折角的測量采用測回法觀測用經(jīng)緯儀測一測回,當盤左、盤右兩半測回角值的較差不超過±40″時,取其平均值。
3)量邊:點間距離已經(jīng)給出,無需測量。
(2)導線測量內(nèi)業(yè)計算 導線測量內(nèi)業(yè)計算的目的就是計算各導線點的平面坐標 x、y。計算之前,應先全面檢查導線測量外業(yè)記錄、數(shù)據(jù)是否齊全,有無記錯、算錯,成果是否符合精度要求,起算數(shù)據(jù)是否準確。
1)準備工作 將校核過的外業(yè)觀測數(shù)據(jù)及起算數(shù)據(jù)填入“閉合導線坐標計算表”中,起算數(shù)據(jù)用單線標明。
2)角度閉合差的計算與調(diào)整 ①計算角度閉合差 n 邊形閉合導線內(nèi)角和的理論值(n為導線邊數(shù)或轉(zhuǎn)折角數(shù))
由于觀測水平角不可避免地含有誤差,致使實測的內(nèi)角之和不等于理論值,兩者之差,稱為角度閉合差 ②計算角度閉合差的容許值 ③計算水平角改正數(shù) 計算檢核:水平角改正數(shù)之和應與角度閉合差大小相等符號相反,即 ④計算改正后的水平角 計算檢核:改正后的閉合導線內(nèi)角之和應為(n-2)×xx0?。
3)推算各邊的坐標方位角 根據(jù)起始邊的已知坐標方位角及改正后的水平角推算
其它各導線邊的坐標方位角。
計算檢核:最后推算出起始邊坐標方位角,它應與原有的起始邊已知坐標 篇三:測量實習報告 測 量 實 習 報 告 目錄 一、
前 言 二、
實 習 時 間 三、
實 習 地 點 概 況 四、
實 習 內(nèi) 容 五、
實 習 總 結(jié) 一、前言:
本次實習主要是為了熟悉測量學在外業(yè)工作流程,實地操作儀器。通過地形圖、航片、羅盤來進行學習未知點的交會、標定路線、繪制粗略的地形剖面圖等工作。主要是鞏固、擴大和加深課堂上所學的理論知識與測量實際工作相互結(jié)合,進一步熟練測量儀器的操作技能。要求:
(1)、掌握中小比例尺地形圖的野外應用 (2)、掌握航片野外判讀的基本方法 (3)、掌握測量儀器的基本操作方法 (4)、掌握中小比例尺地形圖的圖上測量 (5)、掌握控制測量和施工放樣的基本方法
二、實習時間:
20xx 年 5 月 21 號與 22 號 三、實習地點概況:
溫泉與周口店實習地點簡介:
溫泉鎮(zhèn)位于海淀區(qū)的西北部,從遼代起就因鎮(zhèn)內(nèi)的溫泉而得名,精密引水渠橫貫東西,自然環(huán)境優(yōu)美,是海淀區(qū)西北部宜居、生態(tài)良好的中心鎮(zhèn)。
周口店位于北京市房山區(qū),是人類根祖--北京人的故鄉(xiāng)。位于北京西南,距市區(qū) 46 公里,東鄰房山,北接燕化,南連韓村河,西與十 渡、霞云嶺相連。
四、實習內(nèi)容:
。ㄒ唬厝獙嵙曇巴庹尹c:溫泉野外用圖實習提供給我們的是海淀區(qū)溫泉鎮(zhèn) 1:xx000 地形圖,我們的工作主要是根據(jù)地形圖上已有的概略路線和實地標定的標記點按照既定路線開展,主要工作有以下兩方面 一)航片野外判讀:根據(jù)航片上河寬的長度為 32 米,而航片上的距離為 0.34cm。所以可以推出航片的的比例尺約為 1:94xx。
二)、地形圖的野外應用:根據(jù)實地地形、地物,借助羅盤儀、地形圖按照指定路線行走,并在路上隨時判斷地形、地物,確定自己站立點在圖上的位置,尋找實地標記點,并
在圖上標記出點位和點號。行進路線鑒于下圖 :
1、首先從一號點位出發(fā),根據(jù)圖上明顯地物標志--煙筒。然后站于坐標點處量出方位角,進而在透明紙上標定出一號點。以此類推,方法多種,可以根據(jù)自己行進的大概距離根據(jù)比例尺來估算位置?梢岳 圖上明顯標志物進行后方交會。
2、在山頂進行后方交會。選擇山頂涼亭,位于鞍部的信號塔,還有臨近的山頂作為已知點,測出方位角,在透明紙上繪制出相交構(gòu)成的三角形區(qū)域。
3、下山后在圖上描繪出大致行進路線,然后走到路的拐角處。
4、之后進行的工作是將圖上未標志出的公路大致輪廓標志在圖上。首先估測拐點間的路程,然后量測兩拐點間的方位角。然后在圖上標志出來。
5、進山后根據(jù)地形圖觀察等高線變化。熟悉鞍部。并在圖上標志出位于鞍部的橋的位置。
6、然后在發(fā)卡狀公路轉(zhuǎn)折端觀察褶皺。在行進路程中在透明紙上大致描繪行進路線。
7、最后進行三個定點,然后將體育館投在圖上。
。ǘ、周口店野外定點 路線如下:原油廠門口——?谟畮煲桓眽——二副
壩——三副壩——向源山——污水處理廠——?谟畮——養(yǎng)豬場——駱駝山。
一)路線上各經(jīng)由點上的主要工作內(nèi)容分別為:
1、在原油廠門口進行目估定點,用透 明紙蒙繪出所在點的圖上位置; (首先進行地形圖的定向,利用原油 廠圍墻的兩個轉(zhuǎn)折點,利用羅盤測出方位 角,然后在圖中標定出所站位置 1。然后利用 GPS 衛(wèi)星定位,然后在圖 《測量公路實習報告》相關(guān)
情況總結(jié)匯報工作總結(jié)報告自查總結(jié)報告實 xx 結(jié)報告考察總結(jié)報告考察總結(jié)報告學xx 結(jié)報告申請請示報告轉(zhuǎn)正申請報告年度總結(jié)報告調(diào)查總結(jié)報告分析總結(jié)報告
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