非機動車防盜系統(tǒng)
發(fā)布時間:2018-07-02 來源: 歷史回眸 點擊:
[摘 要]隨著人們生活水平的提高,非機動車輛日益增多,因此車輛安全成為各大城市面臨的重大問題,傳統(tǒng)的車輛管理系統(tǒng)功能已經(jīng)不能滿足客戶需求,因此需要引入安全級別更高更易于管理的系統(tǒng),而RFID的出現(xiàn)正好能解決此問題.
[關鍵詞]RFID,防盜系統(tǒng)
中圖分類號:S375 文獻標識碼:A 文章編號:1009-914X(2018)24-0189-01
1 引言
時代的發(fā)展人們居住環(huán)境由過去分散型居住,逐漸演變?yōu)楝F(xiàn)在更為集中的小區(qū)式居住。聚集式的居住方式,給防盜等安全問題帶來一定的隱患。物業(yè)管理在現(xiàn)在的生產(chǎn)生活中發(fā)揮著重要的作用,F(xiàn)在的新建小區(qū)在建設初期已經(jīng)規(guī)劃了停車場收費管理系統(tǒng),對機動車的安全防范有一定的保障,老小區(qū)在此方面也在積極的完善停車場管理系統(tǒng)。但在非機動車和電動車的管理上還是依賴人工看管。由于現(xiàn)在小區(qū)的住戶多,車輛進出頻繁給物管人員增加了很多工作壓力也不能完全杜絕車輛被盜事件,使業(yè)主和物業(yè)之間矛盾加劇。
為防止小區(qū)非機動車輛的丟失,造成業(yè)主與物業(yè)的紛爭。我們的目標是研制一個能讓物業(yè)快速分辨小偷行竊的產(chǎn)品--非機動車防盜系統(tǒng)。
2 非機動車防盜系統(tǒng)原理及硬件組成
非機動車防盜系統(tǒng)是通過RFID對電子標簽進行識別;通常情況下,門欄處于打開狀態(tài),當檢測系統(tǒng)檢測到貼有電子標簽的車輛通過時,記錄下該電子標簽所對應的編碼,若在車輛出門前沒檢測到車輛主人攜帶的標簽,或者檢測到的標簽與車輛的標簽編碼沒能配對,此時門欄將關閉,并通過報警系統(tǒng)進行報警,此時安保人員對該人員進行盤查,之后再通過復位電路使系統(tǒng)恢復。
非機動車和電動車的管理如果采用機動車停車場管理系統(tǒng)造價高,系統(tǒng)復雜。結(jié)合RFID技術,在此研發(fā)一套簡單易行的非機動車防盜系統(tǒng)。系統(tǒng)由RFID超高頻讀寫器,電子標簽卡,MCU控制器,紅外對管檢測部分,報警電路等組成。
RFID超高頻讀寫器:該部分用于電子標簽的檢測,以RS232通訊方式反饋給MCU;同時該部分還能通過上位機對電子標簽進行改寫;
MCU控制器:通過檢測到的信號與注冊的信息對比,并對控制模塊相對應的命令;
液晶屏顯示電路:顯示該系統(tǒng)的工作狀態(tài);
報警電路:當檢測到的標簽卡沒能配對時,報警電路工作;
紅外對管檢測模塊:當檢測到車輛通過后,返回一個信號給MCU;
系統(tǒng)結(jié)構如圖1所示;
3 系統(tǒng)的程序設計及軟件組成
3.1 串口接收程序
當RFID接收到電子標簽產(chǎn)生的數(shù)據(jù)時,RFID輸出經(jīng)RS232電平轉(zhuǎn)換為TTL電平發(fā)送給MCU,由于接收到的數(shù)據(jù)是兩位十六進制的數(shù)據(jù),所以還得對接收到的數(shù)據(jù)進行取十取模運算,之后的與注冊的數(shù)據(jù)進行對比。
3.2 標簽卡識別部分程序設計
RFID讀卡器的工作在本設計中主要是讀取電子標簽卡的編碼,在這讀取到的數(shù)據(jù)是3位16進制數(shù),通過事先注冊號的數(shù)據(jù),通過算法將其逐位運算后,與接收到的標簽卡數(shù)據(jù)逐位做比較,當接收到標簽卡數(shù)據(jù)與注冊好的數(shù)據(jù)一致時,返回一個標志符,后做控制處理。其關鍵代碼如下:
void pair(void)
{ At24c02_address = temp[0] * 10 + temp[1];
At24c02_password_1 = At24c02Read((At24c02_address - 1) * 5 + 1) / 10;
At24c02_password_2 = At24c02Read((At24c02_address - 1) * 5 + 1) % 10;
At24c02_password_3 = At24c02Read((At24c02_address - 1) * 5 + 2) / 10;
At24c02_password_4 = At24c02Read((At24c02_address - 1) * 5 + 2) % 10;
if(At24c02_address % 2 == 1)
if(temp[2] == At24c02_password_1)
if(temp[3] == At24c02_password_2)
if(temp[4] == At24c02_password_3)
if(temp[5] == At24c02_password_4)
{
flag_1 = 1;
user_id = At24c02_address;
}
}
3.3 報警判斷部分程序設計
當有人帶著機動車準備出門時,RFID讀卡器就能檢測到他們所攜帶的電子標簽卡,而在人即將出門前這段時間內(nèi),若檢測到的標簽卡與注冊的信息不匹配,或只檢測到車輛,沒有用戶信息時,此時的門閘將自動關閉攔下出門人,同時報警系統(tǒng)啟動。
3.4 系統(tǒng)工作流程圖
系統(tǒng)軟件主要采用C語言編寫。其系統(tǒng)工作流程圖如圖2所示。
4 操作過程與運行結(jié)果
該防盜系統(tǒng)操作很簡單,上電時系統(tǒng)初始化,液晶屏幕顯示當前狀態(tài)正常,當有用戶手持標簽卡靠近時,屏幕將顯示用戶信息,并判斷是否攜帶車輛,用戶車輛與車輛信息一致,否則將會報警,關門閘,等待安保人員將系統(tǒng)恢復初始狀態(tài)。
5 結(jié)束語
非機動車防盜系統(tǒng)采用目前先進遠距離非接觸式RFID識別系統(tǒng),是目前唯一使用此類技術對電瓶車進行管理及車體防盜、電瓶防盜的系統(tǒng),本系統(tǒng)具有管理方便快捷、防盜、保密性好、靈敏度高、使用壽命長、形式靈活、功能強大等眾多優(yōu)點。關注人身財產(chǎn),從現(xiàn)在做起,少花資金,買得安心。
參考文獻
[1] 姜宇航.基于RFID的自行車防盜系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)[D].吉林大學,2015.
[2] 李智,張翔.RFID技術在汽車安全防盜領域的應用[J].汽車與配件,2017(29):82-83.
[3] 王偉麗.淺析RFID物聯(lián)網(wǎng)技術在車輛防盜報警系統(tǒng)中的應用[J].汽車實用技術,2016(11):97-99.
[4] 金志敏.基于超高頻RFID技術的圖書館智能書架與圖書定位系統(tǒng)[J].大學圖書情報學刊,2013,31(02):39-41+44.
[5] 羅林,胥玉萍,宋春華.傳感器的最新應用與發(fā)展[J].信息通信,2016(03):176-177.
基金項目:校級大創(chuàng)項目編號:201610066108。
相關熱詞搜索:非機動車 防盜系統(tǒng)
熱點文章閱讀